タイヤ脱落事故はなぜ起こる？ドライバーもできることはある

タイヤ脱落事故はなぜ起こるについて

タイヤ脱落事故の概要

タイヤ脱落事故とは、自動車のタイヤが走行中に外れる事故である。タイヤ脱落事故は、重大な交通事故を引き起こす可能性があり、注意が必要である。

国土交通省の統計によると、2022年度には、1188件の車輪脱落事故が発生しました。このうち、東名高速自動車道でホイール・ボルト折損により脱落したタイヤが対向してきたバスに衝突し、バスの運転者が死亡、乗客７名が負傷する事故が発生しています。車輪脱落事故は冬期（11月～3月）に集中し、冬用タイヤ交換後1ヶ月以内に多く発生する傾向にあります。車輪脱落事故の発生原因は、タイヤ交換時の作業不備とタイヤ交換後の保守管理の不備の2つの要因と推定されています。国土交通省は、大型車の車輪脱落事故防止のため、適正な点検整備の実施にご協力いただくよう呼びかけています。

タイヤ脱落事故の発生原因は、大きく分けて2つある。1つは、タイヤ交換時の作業不備である。もう1つは、タイヤ交換後の保守管理の不備である。

タイヤ交換時の作業不備によるタイヤ脱落事故

タイヤ交換時の作業不備によるタイヤ脱落事故は、以下の原因で発生する。

規定の締付トルクで締め付けていない
ホイール・ボルト・ナット等の錆やゴミを充分に取り除いていない
ホイール・ボルト・ナットの締め付け順序を守っていない

規定の締付トルクで締め付けていない場合、タイヤの振動や衝撃によってナットが緩み、タイヤが脱落する可能性がある。また、ホイール・ボルト・ナット等の錆やゴミを充分に取り除いていない場合、締め付けトルクが伝わりにくくなり、タイヤが脱落しやすくなる。さらに、ホイール・ボルト・ナットの締め付け順序を守っていない場合、締め付けトルクが均一にかからず、タイヤが脱落しやすくなる。

タイヤ交換後の保守管理の不備によるタイヤ脱落事故

タイヤ交換後の保守管理の不備によるタイヤ脱落事故は、以下の原因で発生する。

定期点検時にホイール・ボルトの緩みの点検をしていない
ホイール・ボルトの緩みをそのまま放置している

定期点検時にホイール・ボルトの緩みの点検をしていない場合、ナットが緩んでいたことに気づかず、タイヤが脱落する可能性がある。また、ホイール・ボルトの緩みをそのまま放置した場合、ナットがさらに緩み、タイヤが脱落しやすくなる。

タイヤ脱落事故の対策

タイヤ脱落事故を防止するためには、以下の対策を講じることが重要である。

タイヤ交換は、信頼できる整備工場で行う
タイヤ交換後、1ヶ月以内に増し締めを行う
定期点検時にホイール・ボルトの緩みの点検を行う

タイヤ交換は、信頼できる整備工場で行うことで、作業不備によるタイヤ脱落事故のリスクを軽減できる。また、タイヤ交換後、1ヶ月以内に増し締めを行うことで、ナットが緩むのを防ぐことができる。さらに、定期点検時にホイール・ボルトの緩みの点検を行うことで、緩んでいる場合は早期に発見し、対処することができる。

タイヤ脱落事故の被害

タイヤ脱落事故の被害は、以下のようなものがある。

人身被害
物損被害

人身被害としては、死傷事故や重傷事故などが発生する可能性がある。また、物損被害としては、タイヤの破損や車両の損傷などが発生する可能性がある。

タイヤ脱落事故の予防

タイヤ脱落事故は、重大な交通事故を引き起こす可能性がある。タイヤ脱落事故を防止するためには、上記の対策を講じることが重要である。また、ドライバー自身も、タイヤの状態やホイール・ボルトの緩みなどに注意し、異常を感じたら早めに整備工場で点検を受けるように心がけることが大切である。

タイヤ脱落事故の予防のために、ドライバー自身ができることとしては、以下のようなものが挙げられる。

タイヤの状態を定期的に点検する

タイヤの空気圧や溝の深さ、ひび割れや亀裂などの異常がないか、定期的に点検する。タイヤの空気圧が低いと、タイヤが変形しやすくなり、ホイール・ボルトに負担がかかるため、脱落のリスクが高まる。また、溝の深さが1.6mm以下になると、雨や雪道でのグリップ力が低下し、スリップしやすくなる。ひび割れや亀裂があると、タイヤの強度が低下し、破裂のリスクが高まる。