無資格でマイカー整備について
無資格でマイカー整備するメリットとデメリット
車の整備は、整備士の資格がないとできない作業と、資格がなくてもできる作業があります。無資格でマイカーを整備するメリットとデメリットを、それぞれ見ていきましょう。
メリット
- 費用を抑えられる
- 自分の好きなように整備できる
- 整備の知識や技術が身につく
整備工場に依頼すると、整備費用や部品代がかかります。しかし、自分で整備すれば、これらの費用を抑えることができます。また、自分の好きなように整備できるのもメリットです。例えば、外装や内装をカスタマイズしたり、燃費性能を向上させたりすることができます。さらに、整備の知識や技術が身につくのもメリットです。整備の知識や技術を身につけることで、車の状態をよりよく把握できるようになり、安全運転にもつながります。
デメリット
- 危険な作業がある
- 車検に通らない可能性がある
- 車が故障する可能性がある
無資格で整備を行うには、危険な作業もあります。例えば、エンジンオイル交換やタイヤ交換は、比較的簡単な整備ですが、間違った方法で行うと思わぬ事故につながる可能性があります。また、車検に必要な整備は、無資格で行うことができません。そのため、無資格で整備した車は、車検に通らない可能性があります。さらに、整備の知識や技術が不足していると、車が故障する可能性があります。
無資格でできる整備
無資格でできる整備には、以下のようなものがあります。
- タイヤ交換
- エンジンオイル交換
- ワイパー交換
- バッテリー交換
- ブレーキパッド交換
- エアフィルター交換
- エアコンフィルター交換
- ワイパーブレード交換
- ホイールキャップ交換
これらの整備は、工具や部品さえあれば、比較的簡単に行うことができます。また、インターネットや書籍などで、整備方法を調べることもできます。
無資格で整備する際の注意点
無資格で整備を行う際は、以下の点に注意しましょう。
- 安全な場所で作業する
- 適切な工具や部品を使う
- 整備方法をよく確認する
- 無理をしない
安全な場所で作業することで、事故を防ぐことができます。また、適切な工具や部品を使うことで、作業をスムーズに進めることができます。整備方法をよく確認することで、失敗を防ぐことができます。無理をしないことで、怪我や車の故障を防ぐことができます。
無資格で整備する際のおすすめの整備
無資格で整備する際は、以下の整備がおすすめです。
- タイヤ交換
- エンジンオイル交換
- ワイパー交換
- バッテリー交換
これらの整備は、比較的簡単に行うことができ、車の安全運転に重要な整備です。また、これらの整備は、インターネットや書籍などで、整備方法を調べることができます。
まとめ
無資格でマイカーを整備するメリットとデメリットを理解した上で、安全に注意して整備を行いましょう。また、無資格でできる整備と、整備士の資格が必要な整備を把握しておきましょう。
ちなみにブレーキパッドの交換について
ブレーキパッド交換とは、車のブレーキを効かせる役割を持つブレーキパッドを新しいものに交換する作業です。ブレーキパッドは、ブレーキローターに摩擦して車を減速させます。ブレーキパッドは摩耗するため、一定の距離を走行すると交換が必要になります。
ブレーキパッド交換の作業手順は、以下のとおりです。
- 車を安全な場所に停車させ、ジャッキアップしてタイヤを外します。
- ブレーキキャリパーを開き、ブレーキパッドを取り外します。
- 新しいブレーキパッドを装着します。
- ブレーキキャリパーを閉じ、タイヤを装着します。
- ジャッキを下ろし、車を降ろします。
ブレーキパッド交換は、比較的簡単な整備ですが、以下の点に注意が必要です。
- ブレーキパッドは、車の安全運転に重要な部品です。そのため、適切な部品を正しい手順で交換することが大切です。
- ブレーキパッドを交換する際には、ブレーキフルードが漏れないように注意が必要です。
- ブレーキキャリパーを閉じる際には、ブレーキパッドがブレーキローターにしっかりと当たるように調整する必要があります。
ブレーキパッド交換の費用は、部品代と工賃で構成されます。部品代は車種やグレードによって異なりますが、1セットあたり1万円前後が目安です。工賃は、車検工場やカー用品店によって異なりますが、1輪あたり5,000円前後が目安です。
ブレーキパッドの交換時期は、車種や走行距離によって異なりますが、一般的には3万～5万kmが目安です。ブレーキパッドの厚みが摩耗限界まで減ると、警告灯が点灯する車種もあります。ブレーキパッドの厚みが摩耗限界まで減ると、ブレーキの効きが悪くなるため、交換が必要です。
ブレーキパッド交換は、車の安全運転に重要な整備です。自分で行うこともできますが、整備の知識や技術が不足している場合は、整備工場に依頼することをおすすめします。
一本ネジはずせば分解できると
出典
自分でもできるみたいですね、自分はやったことないのですが。
整備士にここはやってもらいちゃいですね。
